數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床在使用過程中會(huì)產(chǎn)生帶料現(xiàn)象（工件板料卡在上下轉(zhuǎn)塔之間），嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生夾鉗拉脫板料或夾鉗送進(jìn)板料使其弓曲變形、撞壞護(hù)罩等機(jī)構(gòu)的故障。

帶料產(chǎn)生的較嚴(yán)重的使用故障，使得工件板材報(bào)廢、機(jī)床局部損壞。因此對(duì)帶料問題的系統(tǒng)研究，并制定一系列的預(yù)防措施是每一個(gè)數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床生產(chǎn)廠商都會(huì)十分重視的系統(tǒng)工程。

從機(jī)械和電氣控制這兩方面都存在產(chǎn)生帶料問題的原因。

電氣控制中沖頭沖壓模具的運(yùn)動(dòng)控制與送料的運(yùn)動(dòng)控制如果不協(xié)調(diào)會(huì)產(chǎn)生帶料，即沖頭還未使上模從板料中完全脫開時(shí)送料機(jī)構(gòu)即開始動(dòng)作，從而產(chǎn)生了帶料。

電氣控制的問題較易發(fā)現(xiàn)和克服，因?yàn)榭刂瞥绦蛉缬袉栴}，機(jī)床只要工作即會(huì)產(chǎn)生帶料，具有重復(fù)性和規(guī)律性。需要適當(dāng)調(diào)整機(jī)床內(nèi)部的控制參數(shù)即可解決。

防止帶料的控制參數(shù)的調(diào)整重點(diǎn)在于：確保上模沖壓時(shí)工件板料應(yīng)處于相對(duì)靜止的“零速公差”范圍內(nèi)；直至完成沖孔后上模總成向上完全復(fù)位，下一位置的送料動(dòng)作才可進(jìn)，要避免上模沖孔后還未完全復(fù)位、送料系統(tǒng)超前送料產(chǎn)生的帶料故障。

機(jī)械方面產(chǎn)生帶料的原因較多，可分成兩類：

一．是上模與其壓料套間的壓簧退料力不夠，使上模不能及時(shí)從板料中脫開復(fù)位。該原因引起的帶料也具有重復(fù)性和規(guī)律性。這類問題需采用質(zhì)量較好的彈簧來解決，這里的彈簧需要材質(zhì)好、剛度適中、能達(dá)到較高的使用壽命。

二．是廢料反彈產(chǎn)生的帶料：即機(jī)床沖孔時(shí)本應(yīng)落下去的廢料緊貼上模反彈上來，一半卡在板料里、一半卡在下模或上模的壓料套里產(chǎn)生的帶料。該原因引起的帶料無明顯規(guī)律，容易產(chǎn)生種種誤解、誤論。

反彈上來的廢料，即使落下墊在下模口邊也是十分有害的。這會(huì)使下一次沖孔時(shí)沖裁到雙層板料（導(dǎo)致模具刃口迅速塌角），或者雖沒沖到廢料也可能將上面的工件板料墊壓變形。卡住的廢料（可能卡在下模、也可能卡在上模）像銷子一樣的卡在板料和模具之間會(huì)引起夾鉗脫料或撞料的帶料事故。